신고리 원전 2호기와 신월성 1호기 운영과 신울진 원전 1·2호기 건설이 허가됐다. 원자력안전위원회(위원장 강창순)는 2일 제2차 회의를 개최해 현재 건설이 완료된 신고리 2호기와 신월성 1호기의 시운전을 위한 안전성을 최종 확인, 운영을 허가했다고 밝혔다. 또한 신울진 1·2호기도 부지와 예비설계에 대한 안전성을 최종 확인해 건설을 허가했다. 신고리 2호기와 신월성 1호기는 한국표준형원전을 바탕으로 안전성을 향상시킨 개선형경수로(OPR1000, 100만kW급)로 지난 2011년 2월부터 상업운전 중인 신고리 1호기와 동일한 원전이며 각각 2008년 9월과 2009년 8월에 운영허가가 신청, 원자력안전기술원이 운영허가 신청서류에 대한 심사와 건설단계별 사용전검사를 수행했다. 이어 원자력안전기술원의 심·검사결과에 대해 분야별 전문가 15명으로 구성된 ‘전문위원회’에서 지난 11월16일부터 기술검토를 수행한 결과 원자력안전법령에 따른 관련 기준을 만족함이 확인돼 원자력안전위원회에서 운영을 허가하기로 심의·의결했다. 특히 원자력안전위원회는 원자력안전법령상 허가요건은 아니지만 일본 후쿠시마 원전사고 이후 설계기준을 초과하는 최악의 상황을 가정해 도출한 50개 개선대책 가운데 건설원전에도 적용이 필요한 33개 개선대책 중 비상전원 및 냉각능력 확보, 최종 방어를 위한 12개 필수 개선대책은 상업운전 이전까지 조치토록 했다. 최종 방어벽인 격납건물의 건전성 확보를 위한 피동촉매형수소재결합기 설치, 다수호기 동시 사고시 비상대응능력 향상을 위한 대응체제 구축 등 7개 개선대책은 운영허가 이전에 조치를 완료토록 했으며 그 외 21개 개선대책은 가동원전 적용일정보다 늦지 않게 완료토록 해 안전성을 강화할 계획이다 울진 1·2호기는 지난 2008년 5월 허가를 받아 건설중인 신고리 3·4호기와 동일한 신형경수로(APR1400, 140만kW급)로 지난 2008년 9월 건설허가가 신청돼 원자력안전기술원이 약 39개월동안 예비설계와 부지안전성을 중심으로 심사해왔으며 심사결과에 대한 전문위원회의 기술검토 결과 원자력안전법령에 따른 건설허가 기준을 만족함이 확인됐다. 또한 신울진 1·2호기는 일본 후쿠시마 원전사고 이후 도출한 50개 개선대책 중 33개의 건설원전 적용대책 전체와 미 원자력규제위원회의 안전성 강화대책을 모두 예비설계에 반영해 향후 상세설계와 건설단계에서부터 적용토록 했다. 원자력안전위원회는 운영허가 원전의 경우 약 4~6개월간의 시운전시험을 통해 원자로의 상업운전을 위한 최종 검증을 수행할 계획이며 건설허가 원전은 건설단계별 사용전검사를 통해 철저히 안전성을 확인할 예정이라고 밝혔다. 출처 : 투데이 에너지 2011.12.02
